Để việc tiếp thu kiến thức mới trở nên dễ dàng và hiệu quả nhất, trước khi bắt đầu bài học mới, chúng ta cần chuẩn bị cẩn thận bằng cách tổng hợp những kiến thức lý thuyết quan trọng, áp dụng vào các bài tập thực tế, và trả lời các câu hỏi liên quan. Dưới đây là Soạn công nghệ 11 bài 22 : Thân máy và nắp máy (Ngắn gọn) với nội dung chi tiết được chia sẻ dưới đây.
Giải bài tập SGK Bài 22 Công Nghệ lớp 11
Câu 1 trang 106 Công nghệ 11
Trình bày nhiệm vụ của thân máy và nắp máy.
Lời giải:
- Thân máy dùng để lắp các cơ cấu và hệ thống của động cơ.
- Nắp máy có 2 nhiệm vụ: Cùng với xilanh và đỉnh pittong tạo thành buồng cháy của động cơ, dùng để lắp các chi tiết và cụm chi tiết như bugi hoặc vòi phun, một số chi tiết phân phối khí, để bố trí đường ống nạp, thải,...
Câu 2 trang 106 Công nghệ 11
Em có nhận xét gì về đặc điểm cấu tạo thân xilanh của động cơ làm mát bằng nước và bằng không khí?
Lời giải:
- Thân xilanh của động cơ làm mát bằng nước có cấu tạo khoang chứa nước làm mát, còn được gọi là "áo nước".
- Thân xilanh của động cơ làm mát bằng không khí có các cánh tản nhiệt.
Câu 3 trang 106 Công nghệ 11
Tại sao không dùng "áo nước" hoặc cánh tản nhiệt để làm mát ở cacte?
Lời giải:
Khi sử dụng "áo nước" hoặc cánh tản nhiệt để làm mát ở cacte, chúng ta không thể kiểm soát nhiệt độ của dầu bôi trơn và hiệu suất truyền nhiệt không cao. Vì vậy, không nên sử dụng "áo nước" hoặc cánh tản nhiệt để làm mát ở cacte.
Lý thuyết Công Nghệ Bài 22 lớp 11
I - GIỚI THIỆU CHUNG
Thân máy và nắp máy là những chi tiết cố định, được sử dụng để lắp đặt tất cả các cơ cấu và hệ thống của động cơ.
Trong thân máy, phần được dùng để lắp xilanh được gọi là thân xilanh, phần để lắp trục khuỷu gọi là cacte hoặc hộp trục khuỷu. Cacte có thể được chế tạo liền khối hoặc chia làm hai nửa: nửa trên và nửa dưới. Ở một số loại động cơ, nửa trên của cacte được làm liền với thân xilanh. Ở động cơ xe máy, cacte được chia thành hai nửa theo mặt phẳng vuông góc với trục khuỷu của động cơ.
II - THÂN MÁY
1. Nhiệm vụ
Thân máy dùng để lắp đặt các cơ cấu và hệ thống của động cơ.
2. Cấu tạo
Cấu tạo của thân máy được xác định bởi sự bố trí các xilanh, cơ cấu và hệ thống của động cơ. Nhìn chung, cấu tạo của cacte tương đối giống nhau, sự khác biệt chủ yếu nằm ở phần thân xilanh.
- Thân xilanh của động cơ làm mát bằng nước có cấu tạo khoang chứa nước làm mát, được gọi là "áo nước".
- Thân xilanh của động cơ làm mát bằng không khí có các cánh tản nhiệt.
Xilanh được lắp trong thân xilanh, có dạng hình ống và mặt trụ bên trong được gia công với độ chính xác cao. Xilanh có thể được làm rời hoặc đúc liền với thân xilanh.
III - NẮP MÁY
1. Nhiệm vụ
Nắp máy (nắp xi lanh) cùng với xilanh và đỉnh pit-tông tạo thành buồng cháy của động cơ. Nắp máy dùng để lắp đặt các chi tiết và cụm chi tiết như bugi, vòi phun, cơ cấu phân phối khí, xuppáp, đường ống nạp, thải, "áo nước" làm mát và cánh tản nhiệt.
2. Cấu tạo
Cấu tạo của nắp máy tuỳ thuộc vào việc lắp đặt và bố trí các chi tiết và cụm chi tiết trên nó.
Nắp máy động cơ làm mát bằng nước sử dụng cơ cấu phân phối khí xuppáp treo có cấu tạo phức tạp, do phải có "áo nước" làm mát, lỗ lắp xuppáp, đường ống nạp, thải,... Nắp máy động cơ làm mát bằng không khí sử dụng cơ cấu phân phối khí xuppáp đặt hoặc động cơ 2 kì có cấu tạo đơn giản hơn.
Để tải về Giải SGK Công Nghệ 11 Bài 22: Thân máy và nắp máy, hãy nhấp vào nút "TẢI VỀ" dưới đây để có file PDF hoàn toàn miễn phí.
